Reparar Granizo

Bonys del dia a dia

Kits per treure bonys del cotxe: què funciona i què no

Un kit per treure bonys a casa, és a dir, una ventosa o un joc de tiradors amb cola, pot millorar un bony ampli i poc profund en una zona plana, però poques vegades el deixa com un professional.1 Mal utilitzat, pot aixecar la xapa en excés o fer malbé la pintura.3 La paraula castellana sacabollos serveix tant per a l’eina com per al tècnic: el desabonyegador, l’especialista que treu bonys sense pintar, en castellà és el varillero, i també se l’anomena sacabollos.2 Abans de comprar res, convé saber què fa cada eina i on és el límit.

Actualitzada el · Fonts comprovades el · 9 min de lectura

Aparcament a l’aire lliure ple de cotxes, vist des de dalt, amb un edifici al fons.
Un aparcament a l’aire lliure ple de cotxes. Imatge il·lustrativa. Foto: Pexels

Què porta un kit per treure bonys

Els kits que es venen per a particulars barregen eines que també fan servir els professionals:1

  • Ventosa per treure bonys. Una copa que es fixa per buit sobre el bony per tirar-ne.
  • Kit de cola. Inclou una pistola de cola termofusible, barres de cola, tiradors (peces de plàstic de diferents formes que s’enganxen sobre el bony), un elevador o un martell d’inèrcia (un martell lliscant amb què es dona l’estirada cap a fora) i un dissolvent de cola a base d’alcohol.3
  • Kit de varetes. Barres d’acer amb diferents puntes per empènyer la xapa des de dins. Es venen jocs amb diverses formes.3

Són barats: el RACE situava el setembre del 2023 el preu d’una ventosa o d’un kit de reparació entre 10 i 20 euros, i advertia que fer-los servir no és tan fàcil com sembla.2

La ventosa per treure bonys: quan pot funcionar

L’AAA, l’associació automobilística dels Estats Units, explica a la seva guia tècnica que la ventosa funciona millor en bonys poc profunds i de mida mitjana, en peces planes i sense plecs al contorn de l’enfonsament. La ventosa ha de ser més petita que el bony i de vegades cal fer molta força.1

L’ús és senzill: es col·loca al centre, es fa el buit i s’estira a poc a poc, amb una força constant. En el millor dels casos, la xapa salta i torna al seu lloc. El més habitual, segons la mateixa guia, és que el contorn quedi irregular i calgui un desabonyegament professional o planxa i pintura per deixar-lo bé.1

El kit de cola: com es fa servir i què sol sortir malament

El procés que descriu l’AAA és aquest:1

  1. Netejar la zona amb alcohol isopropílic per treure la cera.
  2. Posar cola calenta en un tirador i col·locar-lo al centre del bony.
  3. Esperar que la cola s’endureixi i estirar amb l’elevador o el martell d’inèrcia.
  4. Retirar el tirador i la cola amb alcohol i revisar el bony.
  5. Repetir-ho amb tiradors més petits o d’una altra forma, si cal.

Als tallers, aquestes ventoses enganxades amb adhesiu es fan servir quan la deformació no és gaire important.4 També serveixen per reduir un dany més gran abans de continuar amb varetes o amb mètodes tradicionals.3

El que sol sortir malament és passar-se. La revista tècnica de Centro Zaragoza avisa que amb el martell d’inèrcia és relativament freqüent que la xapa s’aixequi en excés i formi un pic, que després cal abaixar amb martell i punxó; els elevadors permeten estirar de manera més progressiva.3 L’AAA hi afegeix que, després d’estirar, és habitual que la zona quedi una mica més alta que la resta, que abaixar-la amb cops suaus és una tasca típica del desabonyegament professional i que acabar la feina sol requerir un professional.1

En un article publicat l’abril del 2015, Consumer Reports explicava que els kits d’aquest tipus que havia provat van millorar els bonys, però el resultat no va ser perfecte. Van funcionar millor en bonys d’uns 10 centímetres de diàmetre, i els de menys de 2,5 centímetres van ser els més difícils. L’organització va observar que, com més experiència, millor resultat, i aconsellava anar amb compte amb la cola calenta i no tirar de la xapa més del compte.5

Aigua calenta, assecador i aire comprimit

La calor té sentit en un lloc concret: el para-xocs de plàstic. Consumer Reports explica que es pot escalfar amb una pistola de calor, aigua calenta o un assecador potent perquè el plàstic s’estovi i empènyer el bony des de dins, de vegades traient abans el pas de roda. Avisa que acostar massa la calor o mantenir-la molta estona al mateix punt pot fer malbé la pintura.6 A més, no tots els plàstics del cotxe admeten la calor sense fer-se malbé.7 Si fas servir aigua calenta, protegeix-te les mans.

A la xapa, el truc d’escalfar amb l’assecador i refredar de cop amb aire comprimit o gel sec circula molt en vídeos, però no hem trobat cap font tècnica que l’avali. La calor que sí que fan servir alguns professionals sobre la xapa arriba amb equips d’inducció que controlen el temps i la potència: si la xapa s’escalfa massa, es fa malbé la pintura, i si no arriba a la temperatura justa, no recupera la forma.3

Cinta adhesiva i desembussador

El truc de la cinta adhesiva consisteix a enganxar diverses tires de cinta resistent, com la cinta americana, sobre el bony i estirar de cop per treure’l. No hem trobat cap font tècnica ni cap prova documentada que l’avali. Un manual tècnic de Henkel, el fabricant de Loctite, explica com es desenganxa una unió quan una de les peces és flexible: se separa des d’un extrem, com una cremallera, amb l’esforç concentrat a la vora que es desenganxa, i la geometria varia segons els materials, la força de la unió i l’angle de l’estirada.13 Aquesta explicació general no permet saber si una cinta concreta mourà la xapa abans de desprendre’s.

El desembussador és, per al RACE, la versió més casolana de la ventosa.11 Té els mateixos límits: bonys poc profunds en peces planes, sense plecs, i una copa més petita que el bony.1 El RACE hi afegeix que necessita una superfície llisa i uniforme per adherir-s’hi i que no sempre torna la superfície al seu estat original.11 La galleda unida hermèticament amb cinta al tub d’una aspiradora, que proposen alguns articles, és una altra ventosa improvisada.

L’única prova documentada que hem trobat no va sortir bé. La revista nord-americana Family Handyman va provar el desembussador amb aigua bullent al para-xocs de plàstic d’un monovolum: l’aigua no va estovar prou el plàstic i el desembussador no va arribar a fer un tancament hermètic sobre la superfície irregular. En el mateix article, actualitzat el novembre del 2024, el director de productes tècnics i programes formatius d’I-CAR, una organització nord-americana de formació en reparació de carrosseries, adverteix que intentar-ho pot causar danys que compliquin la reparació correcta.12

Els riscos reals

  • Deixar pics o alts. És relativament freqüent quan s’estira amb el martell d’inèrcia.3
  • Esquerdar la pintura. Flexionar la pintura una vegada i una altra augmenta el risc que s’esquerdi.1 I si la peça està repintada amb massilla, la pintura pot acabar fent-se malbé quan es treballa.3
  • Foradar. General Motors no recomana foradar cap peça i adverteix que pot anul·lar la seva garantia anticorrosió.8 Si un professional necessita un accés, ha de seguir el procediment del fabricant d’aquell cotxe.
  • Ficar varetes a cegues dins d’una porta. Darrere la xapa hi ha reforços i els mecanismes del vidre i del pany.1
  • Tocar un para-xocs amb sensors. Honda, per exemple, indica que no es faci cap reparació a sobre o a prop dels seus radars d’angle mort.9
  • Treballar l’alumini com si fos acer. L’alumini s’esquerda més fàcilment que l’acer quan es treballa en fred.10

I hi ha un risc menys visible: la falta de pràctica. L’AAA descriu la reparació sense pintar com una feina que exigeix una formació específica i molta agudesa visual i tàctil,1 i la revista de Centro Zaragoza remarca que manejar les varetes requereix pràctica, temps i paciència.3

Quins bonys surten sense pintar

  • Rodó o suau

    Amb la pintura sencera és el més agraït: pesa més la profunditat que la mida.

    Sol sortir sense pintar

  • Plec o arruga

    Si és suau, pot sortir sense pintar; si és profund i la xapa s’ha estirat, ja no.

    Que ho valorin

  • Vora o aresta

    Al cantell, amb xapa doble, de vegades es tira des de fora; sobre una aresta, cal molta experiència.

    Que ho valorin

  • Pintura malmesa

    Es pot redreçar la xapa, però per restaurar l’acabat cal reparar i repintar la zona.

    Planxa i pintura

  • Para-xocs de plàstic

    Necessita un altre procés: si el tipus de plàstic ho admet, es reconforma amb calor i pressió.

    Una altra tècnica

  • Peça d’alumini

    Es pot reparar sense pintar, però és més difícil: necessita més força i recupera pitjor la forma.

    Que ho valorin
Orientació general. El diagnòstic final el fa un desabonyegador o un planxista que vegi la peça.

Quan has de parar i trucar a un desabonyegador

No ho intentis, o para tan bon punt vegis alguna cosa estranya, si:

  • la pintura té esquerdes, clivelles o salts;
  • el bony té un plec marcat o és a tocar de la vora de la peça;
  • després de diversos intents no millora o apareix una zona més alta que la resta;
  • la peça és d’alumini, té massilla d’una reparació anterior o no saps de quin material és ni quines reparacions porta;
  • el cop és al para-xocs, a prop d’un sensor o d’un radar;
  • són molts bonys després d’una tempesta. En aquest cas, abans de tocar res, llegeix què cal fer després d’una pedregada.

Mentre la pintura continuï intacta, un desabonyegador té opcions de treure el bony sense pintar; si una estirada mal feta la trenca, caldrà reparar i repintar la zona per restaurar-ne l’acabat.1 A la guia per treure bonys del cotxe tens com treballa un professional; a com triar un desabonyegador, què li has de preguntar, i el directori de desabonyegadors està organitzat per comunitat autònoma.

Preguntes freqüents

Funciona la ventosa per treure bonys?

En bonys amplis i poc profunds de zones planes pot millorar molt el bony. El normal és que hi quedin irregularitats al voltant que ha d’acabar un professional. Un desembussador fa de ventosa casolana. Necessita una superfície llisa i uniforme per adherir-s’hi i no sempre torna la superfície al seu estat original.

Es pot treure un bony del cotxe amb aigua calenta?

En un para-xocs de plàstic, la calor ajuda a estovar-lo per empènyer des de dins. Per a la xapa d’una porta o d’un capó no hem trobat cap suport tècnic que avali aquest truc.

Es pot treure un bony del cotxe amb cinta adhesiva?

No hem trobat cap font tècnica ni cap prova documentada que ho avali. L’explicació general de com es desenganxa un adhesiu no permet saber si una cinta concreta mourà la xapa abans de desprendre’s.

Puc empitjorar el bony?

Sí. Tirar més del compte deixa la xapa aixecada, la calor excessiva fa malbé la pintura i en peces repintades amb massilla la pintura pot acabar espatllada.

La cola del kit fa malbé la pintura?

Sobre pintura de fàbrica en bon estat, l’extracció amb cola és un mètode que fan servir els professionals. Si hi ha massilla d’una reparació anterior a la zona, la pintura es pot fer malbé, així que convé saber quines reparacions porta la peça. La cola es retira amb alcohol.

Quan és millor no intentar-ho?

Si la pintura està esquerdada, el bony té un plec o és a la vora de la peça, la peça és d’alumini o té massilla d’una reparació anterior, o hi ha un sensor o un radar a prop.

Fonts

  1. Automotive Technology Update: Paintless Dent Repair (noviembre de 2016)AAA (American Automobile Association) · Consultada el
  2. ¿Se pueden reparar las abolladuras que el granizo ha causado a mi coche?RACE (Real Automóvil Club de España) · Consultada el
  3. Técnicas PDRCZ Revista técnica de Centro Zaragoza · Consultada el
  4. Sistemas de tiro rápido para el reconformado de la carrocería del automóvilCZ Revista técnica de Centro Zaragoza · Consultada el
  5. How to save money on car maintenance (abril de 2015)Consumer Reports · Consultada el
  6. DIY Fix for a Dented BumperConsumer Reports · Consultada el
  7. Cómo reparar piezas de plásticoCZ Revista técnica de Centro Zaragoza · Consultada el
  8. Service Bulletin 99-08-51-001F: Paintless Dent Repair Process (julio de 2023)General Motors (copia publicada por NHTSA) · Consultada el
  9. Bumper Cover Repair With ADAS: Honda/Acura (actualización de mayo de 2024)I-CAR Repairability Technical Support · Consultada el
  10. Reparación del aluminioCZ Revista técnica de Centro Zaragoza · Consultada el
  11. ¿Cómo quitar abollones del coche? Sigue estos consejos (18 de marzo de 2026)RACE (Real Automóvil Club de España) · Consultada el
  12. Can You Remove Dents in Your Car with a Plunger? We Tested It Out (actualizado el 27 de noviembre de 2024)Family Handyman · Consultada el
  13. 4.4.4 Peel Stress, manual digital de uniones con adhesivoHenkel (LOCTITE) · Consultada el
Directori de desabonyegadors per comunitat autònoma