Qué hacer si el granizo ha dañado tu coche
Si el granizo ha dañado tu coche, lo primero es tu seguridad: no salgas mientras dura la tormenta. Cuando pase, haz fotos de todo, revisa lunas, techo solar y luces, protege el coche si hay cristales rotos y avisa a tu aseguradora en los siete días siguientes a conocer el daño, el plazo de la Ley 50/1980, salvo que tu póliza te dé más1. Los bollos pueden esperar: no intentes sacarlos tú y consulta a tu aseguradora antes de repararlos.
Actualizada el · Fuentes comprobadas el · 7 min de lectura
Mientras cae: primero tú
Si te pilla conduciendo, la DGT aconseja detenerte en un lugar seguro y esperar a que el granizo amaine. Si no puedes parar, conduce con calma, aumenta la distancia de seguridad y no te excedas con la velocidad4. Con tormenta eléctrica, Protección Civil recuerda que un vehículo cerrado puede ser un buen refugio5.
Si el coche está aparcado, no salgas a taparlo ni a moverlo mientras cae granizo. Y si la tormenta trae lluvia torrencial, no cruces tramos inundados ni intentes salvar el coche en medio de una inundación5.
Haz fotos el mismo día
Las fotos son tu prueba de qué daño hizo la granizada y en qué estado quedó el coche. Hazlas antes de moverlo, si puedes:
- El coche entero desde los cuatro lados, con la matrícula visible.
- Cada pieza con bollos: capó, techo, portón, aletas y puertas. Inclina el móvil para que el reflejo marque las abolladuras.
- Lunas, techo solar, faros, pilotos, retrovisores y molduras.
- El interior, si ha entrado agua.
- El entorno: el granizo en el suelo, otros coches dañados, la calle.
Guarda los archivos originales, sin recortar ni editar. La OCU aconseja reunir todas las pruebas posibles del origen y las consecuencias del daño: informes de agencias u observatorios meteorológicos, fotos, informes de emergencias y, si es posible, testigos6. Si ese día había avisos de AEMET para tu zona, guarda también una captura.
Revisa lunas, techo solar, luces y plásticos
El granizo no solo hace bollos. CESVIMAP, el centro de experimentación de un grupo asegurador, enumera estos daños típicos: impactos, estalladuras o agujeros en lunas laminadas, agujeros y roturas en lunas templadas, faros y pilotos rotos, molduras y embellecedores abollados o rotos, y plásticos rotos o agujereados. Si una luna se rompe, el impacto o el agua pueden dañar también el salpicadero y el interior8.
Si hay un cristal roto o un techo solar dañado, tapa el hueco y deja el coche a cubierto. La ley te pide emplear los medios a tu alcance para aminorar las consecuencias del siniestro; si el daño está cubierto, los gastos que hagas para ello, siempre que no sean inoportunos ni desproporcionados, corren a cargo de la aseguradora hasta el límite fijado en el contrato, y si solo debe indemnizar una parte del daño, reembolsa la parte proporcional, salvo que hayas seguido sus instrucciones2. Guarda los tiques.
Antes de volver a circular, comprueba que ves bien a través de las lunas y que todas las luces funcionan.
Qué revisar en el coche después de una granizada
Capó
Inclina el móvil para que el reflejo marque los bollos, y revisa la pintura y los faros.
Techo
Fotografía sus bollos y, al pedir presupuesto, pregunta quién desmonta y vuelve a montar el tapizado.
Maletero o portón
Fotografía los bollos y revisa pilotos, molduras y embellecedores: el granizo también puede romperlos.
Lunas y techo solar
Busca impactos, roturas o agujeros; si hay un cristal roto, tápalo y deja el coche a cubierto.
Laterales y montantes
Fotografía aletas y puertas, y revisa retrovisores, molduras y plásticos, que también pueden romperse.
- Superficies horizontales
- Lunas y techo solar
- Laterales y montantes
Qué evitar y qué consultar antes
- No intentes sacar los bollos tú. Ventosas, kits de tiradores, calor o empujar desde dentro sin experiencia son un riesgo: si en el intento se salta la pintura, puede que la pieza ya no se pueda terminar sin pintar8. Las limitaciones de estos kits están en kits sacabollos.
- Consulta a tu aseguradora antes de reparar los bollos. Paga después de las investigaciones y peritaciones necesarias para establecer el siniestro y el importe de los daños3, así que pregúntale cómo quiere documentarlo y valorarlo. Si hace falta una reparación urgente para evitar daños mayores, hazla y conserva fotos, las piezas cuando sea posible y las facturas; es lo mismo que pide el Consorcio en los daños que gestiona10.
- No tires las piezas rotas. El Consorcio, por ejemplo, pide conservar los restos dañados a disposición de su perito y, si no es posible, fotografiarlos antes de retirarlos10. Haz lo mismo con molduras o tapas de pilotos hasta que tu aseguradora diga otra cosa.
- Antes de pulir o abrillantar las piezas golpeadas, pregunta a la aseguradora cómo preparar el coche para la peritación.
- No dejes un cristal roto expuesto a la lluvia.
Avisa a tu aseguradora a tiempo
La Ley 50/1980, de Contrato de Seguro, te da siete días desde que conoces el daño para comunicarlo, salvo que tu póliza fije un plazo más amplio. Si avisas tarde, la ley no dice que pierdas la cobertura: dice que la aseguradora puede reclamarte los daños y perjuicios que le cause la falta de aviso, salvo que se pruebe que lo supo por otro medio. También debes darle toda la información sobre las circunstancias y las consecuencias del siniestro1.
Si te cubre o no depende de tu póliza. Según la OCU, el granizo en la carrocería suele estar cubierto en los seguros a todo riesgo y excluido en el resto de modalidades7.
El Consorcio de Compensación de Seguros no cubre el granizo9. Sí cubre, entre otros riesgos extraordinarios, la tempestad ciclónica atípica, que incluye los tornados y los vientos con rachas de más de 120 km/h11. Si la misma tormenta trajo viento de ese tipo y no tienes claro qué causó cada daño, la OCU aconseja comunicarlo a tu aseguradora y al Consorcio6. Todo esto, con más detalle, en seguro y granizo.
Cuidado con las prisas, las firmas y los pagos por adelantado
Después de una granizada fuerte puede haber mucha demanda de reparaciones y ofertas de todo tipo. Hasta que tu aseguradora haya valorado el coche:
- No pagues por adelantado.
- No firmes nada que no entiendas, y pide copia de lo que firmes. Distingue entre un presupuesto, una orden de reparación y un documento que autorice a otra persona a tratar con tu aseguradora o a cobrar en tu nombre.
- Pide los datos del negocio. En un taller, el presupuesto escrito debe llevar su NIF y su domicilio, y el trabajo puede empezar cuando aceptas el presupuesto con tu firma o renuncias de forma fehaciente a que se elabore, según el Real Decreto 1457/198612. Lo prudente es pedirlo y leerlo antes de firmar.
- Comprueba que el negocio existe y tiene una web pública. La guía cómo elegir un varillero reúne las preguntas que conviene hacer, y el directorio de varilleros lista negocios de desabollado sin pintura.
Después: valoración y reparación
Con el parte dado, el siguiente paso es la valoración. Cómo trabaja el perito, qué cuenta en cada pieza y qué hacer si no estás de acuerdo está en peritaje por granizo. Cuando sepas qué se repara, cómo se repara el granizo sin pintar explica la técnica y cómo revisar el resultado al recoger el coche.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que avisar al seguro aunque no sepa si me cubre?
Es lo prudente. El plazo que fija la Ley 50/1980 es de siete días desde que conoces el daño, salvo que tu póliza dé más1. Si no está claro si el daño es ordinario o extraordinario, la OCU aconseja comunicarlo a la aseguradora y al Consorcio6.
¿Puedo reparar el coche antes de que lo vea el perito?
Pregunta antes a tu aseguradora, que paga después de las peritaciones necesarias para fijar el daño3. En los daños que gestiona el Consorcio, este recomienda esperar a que su perito vea el vehículo10.
¿Qué pasa si aviso después de siete días?
La Ley 50/1980 no dice que pierdas la cobertura. Dice que la aseguradora puede reclamarte los daños y perjuicios que le cause la falta de aviso, salvo que ya lo supiera por otro medio1. Mira también si tu póliza te da más plazo.
¿Me cubre el seguro a terceros si el granizo me abolla el coche?
Por lo general no. Según la OCU, el granizo en la carrocería suele quedar excluido fuera del todo riesgo7. Desde julio de 2016 las pólizas solo de responsabilidad civil incluyen la cobertura del Consorcio10, pero el granizo no es uno de sus riesgos9.
¿Sirven los kits de ventosas para quitar el granizo?
Si la pintura se salta en el intento, puede que la pieza tenga que pintarse8. Antes de probar, lee kits sacabollos y, si tienes cobertura, habla con tu aseguradora.
Fuentes
- Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro, artículo 16 (texto consolidado)
- Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro, artículo 17 (texto consolidado)
- Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro, artículo 18 (texto consolidado)
- Conducir durante una tormenta (28-8-2017)
- Protección Civil y Emergencias mantiene la alerta por lluvias intensas y fuertes tormentas, recomendaciones (1-6-2021)
- Cómo reclamar los daños por temporales (5-2-2026)
- Desastre natural: qué me cubren el seguro y el Consorcio (21-8-2025)
- Soluciones al granizo, revista CESVIMAP n.º 104 (2018)
- Coberturas y exclusiones de Riesgos Extraordinarios
- Preguntas frecuentes sobre el seguro de riesgos extraordinarios
- Real Decreto 300/2004, de 20 de febrero, Reglamento del seguro de riesgos extraordinarios, artículos 1 y 2 (texto consolidado)
- Real Decreto 1457/1986, de 10 de enero, sobre talleres de reparación de vehículos automóviles, artículo 14 (texto consolidado)